|

Hierbij enige aandacht voor de veiligheidsaspecten bij het lopen
Het is voor een loper uiterst noodzakelijk om enige
veiligheidsaspecten te betrachten bij het hardlopen. In de vorige hoofdstukken
heb ik al aandacht besteed aan het beginnen d.m.v. tips en een beginnerschema.
Nu wil ik enkele nuttige tips geven om veilig op weg te gaan.
Weg of fietspad:
Daar waar men kan kiezen voor een fietspad of trottoir is dit aan te bevelen
boven de weg, want er zijn door het autoverkeer toch altijd veel risico´s om te
kiezen voor de weg. Indien het toch niet anders kan probeer dan zoveel mogelijk
zichtbaar voor de weggebruiker te lopen. Hiermee bedoel ik dat je de auto´s aan
ziet komen (lopen aan de linkerkant van de weg).
Men mag tegenwoordig zelf kiezen om links of rechts van de weg te lopen, het is
niet meer verplicht om links te lopen.
Toch heeft het wel voordelen om toch
links te blijven lopen. Kies zo nu en dan ook eens voor onverharde paden in parken
of bossen, dit is een genot voor de benen en tegelijk een welkome variatie op de
eentonigheid van de weg.
Indien er weinig verkeer op de weg te verwachten valt (een
B-weg bijv.) let er dan op om in het midden van de weg te lopen. De kanten lopen
vaak wat naar beneden af en wanneer men steeds aan dezelfde kant van de weg
loopt, is het ontstaan van knie- of enkelblessures niet ondenkbaar. De steeds
eenzijdige belasting op een enigszins scheve weg moet niet worden onderschat .
Kleding:
Het is natuurlijk erg belangrijk om als loper goed zichtbaar te zijn. Overdag of
´s zomers is dit niet zo´n probleem, maar als het donker is wordt het
moeilijker. Ik zie zelf als loper, wanneer ik in het donker loop, nog te veel
mensen die niet goed zichtbaar zijn als loper.
Koop alstublieft een reflecterend jackje als je bij donker loopt, of een
knipperlichtje aan de arm gebonden, dat rood aan een uit knippert tijdens het
lopen. Het zijn beide investeringen van niets en ze zijn voor de veiligheid
onontbeerlijk, bezuinig hier niet op alstublieft!!
Identificatie:
Teveel lopers hebben geen identificatie bij zich tijdens het hardlopen. Mocht
hen onverhoopt iets overkomen, dan weet niemand wie de loper is. Het is een
kleine moeite hier iets aan te doen. Ik heb zelf een heel simpel idee bedacht
dat zelfs in het overbekende lopersblad "Runnersworld" heeft gestaan. Daarna
heeft het nog in de ANWB autokampioen en het vakblad van de marechaussee
gestaan.
Nu het maken van de identificatie zelf:
Klik op de foto´s
om ze te vergroten
Afbeelding 1
Afbeelding 2

Neem een kaartje van een instantie waarvan je lid bent en elk jaar een nieuw
kaartje met naam, adres en plaats krijgt, bijv. het ANWB kaartje.
Je hebt naast een geplastificeerd kaartje met naam - adres - postcode - plaats
het volgende nodig: (klik op afbeelding 1
om te
zien wat ik bedoel)
- Schaar
- Een gaatjestang voor de riem
- Een kleine vijl
Handel nu als volgt:
- Knip vervolgens het kaartje zo klein dat de naam - adres en plaats
overblijven.
- Knip de randen iets rond en vijl ze tenslotte mooie glad en rond.
- Maak m.b.v. de gaatjestang een gat in het kaartje waar de schoenveter doorheen kan.
- Schuif het kleine kaartje (met gat) om een veter van je loopschoen en je hebt
voor vrij lange tijd een weersbestendige identificatie, klik voor het
eindresultaat
afbeelding 2
Je kunt een zelfde kaartje met wat creativiteit ook aan de rits van je
trainingsjackje bevestigen
Tot slot, neem ook voor de zekerheid indien je lang onderweg gaat wat
kleingeld mee voor een telefoontje of een kaartje voor de bus.

Top
|